随着社会的发展，越来越多人选择购买电动汽车，环保，节能减排是电动汽车的优势。其中电动汽车一个基本元件就是电动电机。为了保证电机寿命长和发挥最佳性能，电动电机温度需要持续受到监控，尽可能精确地在温度为140℃的范围内工作，因而需要内置NTC温度传感器来监控温度。
电动汽车电机用NTC温度传感器，采用单端玻封热敏电阻，和紫铜金属外壳设计，铜壳具有缩口，可以抵受较大的冷热冲击，防止外壳脱落。其温度传感器能在高温环境中工作，并且在保证NTC温度传感器的机械强度的前提下，同时确保NTC热响应速度 快，冷热冲击性能优越，具有高度的可靠性，并且尺寸小。
雷小姐
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